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こんばんわGWにお勧めの場所を見つけました
(夜のライトアップは撮影会イベント時のみ)


ブロ友さんに勧められて向かったのですが、素敵な場所でしたのでご紹介します。


こちら群馬県沼田インターからほど近い川場村 ホテルSLの敷地内にある「穂高高原駅」

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入口で入場券を購入 300円

乗りたい方は
機関助手席乗車券 1グループ 1000円(4名まで)


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頂いたチラシです
待合室にはプラレールもあるので、撮影に夢中のお父さんを待つ子供さん用?


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お土産にキーホルダーとピンバッチを買いました

Image0681[1]

涙ぐましい再生プロジェクトはこちらをご覧下さい
よみがえれデゴイチ!! D51 561号再生プロジェクト

ボロボロの当時の姿に思わず目頭が熱くなります。
思わず募金してしまいますよね?

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当時 主に再生作業にあたっていただいた方は、国鉄時代の長野機関区の元機関士であった大日方孝仁さん

大日方さんは、朝早くから夕方暗くなるまで丁寧、きめ細やかに作業を行っていらしたそうです。

大日方さんのお名前はレイルマガジンSL甲組にも出ています。

レイルマガジン 2007年3月号(No.282)「SL甲組」の肖像

当時19歳だったそうですが、蒸気機関車がなくなる事がわかっていたので早く機関士になりたくて、必死に勉強したのだそうです。
現在は恒松(つねまつ)さんというお名前で息を吹き返したD51 561に乗務なさっています。

★このお写真はご本人の許可を得て掲載しています★

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D51 561を中心にホテルも整備されました
ホテル敷地内にSLが居るなんてすごいですね
ホテルSL


現在D51 561はホテルから独立し
「川場村D51運営委員会(責任者:恒松孝仁さん)」が運行管理されています。
ブログもあるのでのぞいてみて下さいね

川場村 D51561運行日誌





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D51-561号プロフィール
製造年月日 昭和15年12月17日
製造工場 国鉄(現JR北海道)苗穂工場
受持区の変遷
S15.12.27  函館機関区
S35.12  富良野機関区
S38.8  滝川機関区
S51.  引退
総走行距離 2,581,334.4km
函館本線から室蘭本線、宗谷本線、石北本線で活躍した。





機関助手席乗車券 一組 1000円を購入すると機関士さんと一緒に機関室に乗車できます
数組いる場合は待ち時間に車掌車に乗って待ったりするお楽しみもあります




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150mとあなどるなかれ
本番さながらの動きを見せて下さるプロ根性に惚れぼれします

ただ走るだけではないのがここのすごいトコロ
なんと一旦単機で前進して バックで車掌車に連結作業・・・そして車掌車をけん引して走るという工程。
どうです?
すごいでしょ?

★このお写真はご本人の許可を得て掲載しています★
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★このお写真はご本人の許可を得て掲載しています★
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憧れの動く機関助手席から見る景色は格別です
機関助手の時は蹴られて吹っ飛んだ事もあるよ~とおっしゃっていました。

汽笛を自分で鳴らさせて頂きましたがまたまた興奮してしまいました!

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天井の窓から青い空が見えました。心地よい風が入ってきます
至福の時間です

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うっとり眺めて線路についつい近寄りすぎないように注意してくださいね~
(それは間抜けなアタシです・・・)

★このお写真はご本人の許可を得て掲載しています★
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現役時代のお話をにこやかにしてくださいました。
★このお写真はご本人の許可を得て掲載しています★
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この日はイベントでしたので空いた時間に火室扉を開ける体験などをさせて頂きました
足で押すと バコンって開くの・・・興奮しました。
実際は圧縮空気で動くんです。でもマキを燃やして臨場感を演出して下さるところがとっても素敵ですよね

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沢山の人が撮影に来てくれたからとプレートを磨いて下さいました
そんな姿をゆっくり眺めるのもとっても素敵な時間でした

★このお写真はご本人の許可を得て掲載しています★
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週末も運行しているそうなので是非訪れてみてくださいね
GWは葉桜かもしれませんが、それも素敵かと思います。
何より素敵な機関士さんにお会い出来るのがとっても楽しいですよ♪

午前8時から午後6時まで営業です
(営業日は要確認)

夜のライトアップはイベント時のみですのであしからず。

そうそう・・
水上のD51 498もお忘れなく♪

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今回こちらをご紹介下さった方
当日一緒に撮影した同士の方々
お世話になった方々に
深く感謝致します


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